yurik82

Город: Rivne
На ХТ с: 2009 года
Сообщений: 1534

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 19
Профиль: на форуме
На сайте был 17/10/2023
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Jamal15 писал(а):
А в чому взагалі різниця між 462, 042 і 882 втулками ?

D042SB = S-TEAM
D462SB = SL-TEAM (дорожча)

S-Team: AXLE 10, O.L.D 135 / 145, маса задньої 489g
SL-Team: AXLE 12, O.L.D 148, маса задньої 444g, барабан XD DRIVER під 12sp

S-Team буває додатково на 24 і 40 спиці.
SL-Team буває з кріплення диску Centerlock
SL-TEAM підтримує спиці 2.3mm (Gauge 13)
S-Team лише спиці 2.0mm (Gauge 14)

D882SB це система 4-in-1:
* 5мм ексцентрик
* 10 мм вісь
* 12 мм вісь з ексцентриком
* 12 мм вісь під гайки
Вага 550 г (з віссю)
Чи будуть 36H під ексцентрик?
Quote:
Можете поділитися думками з цього приводу?

передня гума відчутно впливає на аеродинаміку, якщо їздити 30+ по асфальтах то буде відчутно на користь тонкої
Quote:
не нужно тратить время на щелкание передачами

а если изолентой заблокировать ход манетки, чтобы нельзы было щелкнуть?
Если сейчас хватает чтобы включить 40х34, то на 34х40 тоже должно хватить

Друзья: